Кале Рованперя и От Тенак ще се завърнат в Световния рали шампионат през 2027 г. като част от разширената програма на Toyota. Производителят обяви състав за шест автомобила, разпределени между два отбора, които ще използват различни модели по новите технически правила — GR Celica Rally1 и GR Yaris Rally1.

Тенак ще участва през целия сезон, докато Рованперя ще има частична програма. Двамата се връщат в шампионата след година извън него и ще бъдат сред поне трима световни шампиони в състава на Toyota за 2027 г.

Действащият първенец Елфин Еванс ще оглави пилотската тройка на Toyota Racing. Заедно с него ще се състезават Оливър Солберг и Сами Паяри, завършили съответно втори и трети в крайното класиране за 2026 г. И тримата ще карат новата GR Celica Rally1.

Така името Celica се връща в световния рали шампионат след успехите на модела през 80-те и 90-те години, включително титлите през 1993 и 1994 г. За Еванс предстоящата кампания ще бъде осма с Toyota. Уелсецът посочва адаптацията към новия автомобил като основна задача пред отбора в началото на следващата техническа ера.

Другият състав ще се състезава под името Gazoo Racing Toyota с GR Yaris Rally1. Тенак и навигаторът му Мартин Ярвеоя ще бъдат част от него, след като вече са работили по разработката на новите автомобили като тестов екипаж. Двамата напуснаха Hyundai в края на 2025 г.

За естонеца това е завръщане и в отбора, с който спечели световната титла през 2019 г. Тогава той беше в Toyota в рамките на двугодишен престой. Сега Тенак ще кара пълен сезон заедно с Такамото Кацута, който има две победи във WRC.

Третият GR Yaris е за Рованперя и Йоне Халтунен. Двукратният световен шампион от 2022 и 2023 г. напусна WRC в края на 2025 г., за да търси развитие в състезанията с едноместни болиди. Заболяване обаче прекъсна тези планове. Според Motorsport.com 26-годишният финландец вече е годен да се състезава и е избрал да се върне в ралитата с ограничена програма.

Разпределението означава, че Toyota ще посрещне новите правила с два различни модела: Еванс, Солберг и Паяри ще развиват състезателната програма на Celica, а Тенак, Кацута и Рованперя ще бъдат зад волана на Yaris.