Ред Бул не води сериозни преговори за доставка на задвижващи системи на друг отбор от Формула 1, включително Астън Мартин. Това заяви ръководителят на тима Лоран Мекис по време на Гран при на САЩ, цитиран от Motorsport.com. Отговорът му идва на фона на информации, че отборът от Силвърстоун разглежда алтернативи на Хонда, сред които проекта на Ред Бул и Форд.

Мекис призна, че представянето на двигателя е привлякло интерес, но постави ясна граница между вниманието на съперниците и реални разговори за доставки.

„Водим ли сериозни разговори с някого, за да снабдяваме друг отбор? Не. Не смятаме, че сме готови за това“, каза той. Французинът обаче не изключи промяна в по-дългосрочен план: „Предрешено ли е това за следващите пет години? Не. Защото не знам какво ще се случи през следващите пет години.“

Засега приоритетът е усъвършенстването на собствената задвижваща система и съчетаването ѝ с автомобила. Мекис подчерта, че вътре в Red Bull Powertrains никой не приема двигателя за завършен продукт. По думите му остават множество аспекти на управляемостта, които могат да бъдат подобрени.

Тъкмо връзката между двигателя и шасито е в основата на проекта. Мекис обясни, че една от главните причини отборът да създаде собствена задвижваща система е възможността да извлече състезателно предимство от нейната интеграция в болида.

Интересът към проекта има и конкретна спортна основа. Както отбелязва Motorsport.com, Макс Верстапен вече е спечелил две състезания с тази задвижваща система през сезона, а двигателят с вътрешно горене е определен от ФИА като еталон.

От страна на Астън Мартин Майк Крак също охлади спекулациите за смяна на доставчика. На фона на описаните от изданието трудности с представянето на задвижващата система той потвърди ангажимента към японския партньор.

„Имаме партньор, дългосрочен партньор, който е Хонда“, заяви Крак. Той припомни, че производителят е отбелязал своето 500-но състезание през същия уикенд, и изрази увереност, че двете страни ще бъдат заедно и при първата си обща победа.

Така публичните позиции на двата отбора не очертават предстояща сделка: Ред Бул се съсредоточава върху развитието на собствения си проект, а Астън Мартин потвърждава дългосрочното партньорство с Хонда.