<p>Ландо Норис спечели полпозишъна за Гран при на Бразилия във Формула 1 след квалификация, прекъсната за повече от час заради проливен дъжд и задържала се по трасето вода. Пилотът на Макларън записа 1:27.470 минути с интермедии на „Интерлагос“ и изпревари Джордж Ръсел с две десети от секундата.</p><p>Резултатът от сесията обаче не се пренася директно върху стартовата решетка. Ръсел има наказание от пет места за смяна на елементи от задвижващата система. Така третият в квалификацията Кими Антонели, останал на шест десети от Норис, ще потегли от първа редица до него.</p><p>Шарл Льоклер завърши четвърти с Ферари, но също е санкциониран — с десет места заради двигател. Двете наказания изкачват Лиъм Лоусън от пето място в квалификацията до трета позиция за неделното състезание.</p><p>За новозеландеца силното представяне идва в чувствителен момент. Според Autosport Рейсинг Булс обмисля да даде мястото му на резервния пилот Никола Цолов. На мокрото трасе Лоусън отговори с резултат, който му осигурява старт непосредствено зад първата редица.</p><p>Нико Хюлкенберг също се отличи с шесто време за Ауди. След него в квалификацията се наредиха Исак Хаджар с Ред Бул и Оливър Беърман с Хаас, а Фернандо Алонсо и Алекс Албон допълниха първата десетка.</p><p>Пътят до финалната битка за полпозишъна беше изпълнен с обрати. Във втората част Алонсо първи премина на интермедии, а впоследствие и останалите последваха примера му. Ръсел оглави тази фаза с 1:26.745 минути пред Лоусън и Хаджар. Новият световен шампион Антонели се промъкна в решителната част едва с десето време, оставяйки Люис Хамилтън извън нея.</p><p>Хамилтън така или иначе е с наказание за задвижващата система, което го изпраща в дъното на решетката. Другото голямо отпадане беше Оскар Пиастри — вторият пилот на Макларън остана 12-и. Макс Верстапен, също наказан за двигател, не излезе на пистата във втората част и беше класиран 16-и.</p><p>Рафаел Камара успя да премине първото пресяване с Хаас въпреки излизане от трасето, но в края на втората част се удари в стената на завой 12 и предизвика червен флаг. Арвид Линдблад завърши 14-и след проблем със задвижващата система на своя Рейсинг Булс, пред Карлос Сайнс с Уилямс.</p><p>Още началото на квалификацията показа колко трудни са условията. Няколко пилоти смениха интермедиите с гуми за силен дъжд, а излезлите на пистата съобщаваха за аквапланинг. Последва прекъсване от над час и 20 минути. При подновяването оставаха 15 минути от първата част, като постепенното подобряване на условията позволи по-късно решителната битка да се проведе с интермедии, както описва Autosport.</p>