Люис Хамилтън и Макс Верстапен ще потеглят съответно от 20-о и 21-во място в неделната Гран при на Бразилия във Формула 1, но не очакват лесно придвижване напред на „Интерлагос“. И двамата смятат, че промените в правилата за 2026 година правят изпреварванията по-трудни, отколкото при предишните им силни състезания на трасето.

Причината за задните им стартови позиции са нови компоненти по задвижващите системи, с които двамата надхвърлят разрешения брой за сезона. Зад тях на решетката остава единствено Серхио Перес с Кадилак, който ще стартира 22-ри.

„Интерлагос“ вече е бил сцена на впечатляващи победи и за двамата. Хамилтън спечели от десета позиция през 2021 година, а Верстапен — от 17-а през 2024-а. Сега обаче те предупреждават, че тези примери не означават непременно сходна възможност за обрат.

Основната разлика според тях е отпадането на DRS и въвеждането на новия режим за изпреварване. След дъждовната квалификация Верстапен обясни пред Sky Sports F1, че на това трасе допълнителният режим не носи достатъчно голямо предимство.

„Всички изразходват енергията от батерията от последния завой до първия. Всички са с отворени крила“, каза той, цитиран от Motorsport.com. Според Верстапен това намалява разликата между атакуващия и защитаващия се автомобил. Той очаква преминаването покрай първите няколко съперници да бъде по-лесно, но задачата да се усложни, когато достигне коли със сходно темпо.

Хамилтън също направи разграничение с предишните правила. Тогава дългата права и възможността преследвачът да използва DRS, докато автомобилът пред него не разполага с него, са създавали по-благоприятна ситуация за атака.

„Сега всички просто отварят крилата си и мисля, че изпреварването ще бъде много, много, много трудно“, заяви британецът пред медиите, цитиран от Motorsport.com. Той изрази съмнение дали публиката ще види същия тип състезания като в миналото, но остави отворена възможността мокрите условия да променят картината.

Така двама пилоти с победи от задни стартови позиции в Бразилия посрещат неделния старт с по-предпазливи очаквания. Общото в оценките им е, че най-трудната част от пробива може да дойде не в началото, а при достигането на съперници със сравнима скорост.