Chevrolet окупира първите шест места в състезанието от NASCAR Cup в Таладега, а Кайл Ларсън превърна първата си победа на суперспидуей в сериозна крачка напред в шампионата. Авансът му в класирането нарасна от пет на 73 точки след финал, в който подреждането се промени драматично дори в последните завои.

Зад Ларсън завърши съотборникът му в Hendrick Motorsports Уилям Байрън. След тях се наредиха Рики Стенхаус-младши с Hyak Motorsports, Рос Частейн с Trackhouse Racing, Коул Къстър с Haas Factory Team и Карсън Хосевар със Spire Motorsports. Така първата шестица събра автомобили на един производител, но от пет различни отбора.

Резултатът изглежда категоричен, но последната обиколка далеч не предложи спокойно шествие към финала. При белия флаг седем от първите девет автомобила бяха Chevrolet. На влизането в третия завой обаче двама от пилотите, които впоследствие попаднаха в челната шестица, все още бяха извън първите десет. Единият беше бъдещият победител Ларсън.

Тод Гилиланд се оказа от губещата страна на финалното разместване. Останал с Ford сред автомобилите на Chevrolet, той падна от второ на седмо място в последните секунди и остана непосредствено зад шестимата представители на съперниковата марка.

Както отбелязва Motorsport.com, Chevrolet не беше заемал всички позиции от първа до шеста в състезание от Cup от ноември 2013 г. във Финикс — почти 13 години. Тогава победител беше Кевин Харвик, следван от Кейси Кейн, Джими Джонсън, Дейл Ърнхард-младши, Кърт Буш и Хуан Пабло Монтоя.

Разликата е и в разпределението между отборите: във Финикс шестте автомобила бяха от три тима, докато в Таладега са от пет. Hendrick Motorsports е единственият отбор, представен и в двете исторически шестици. За Ларсън сегашният успех донесе не само личен пробив на суперспидуей, но и значително по-голяма преднина в борбата за титлата.