<p>Джордж Ръсел остана без ясен отговор за слабото си темпо в Гран при на САЩ във Формула 1, след като завърши осми, на 54 секунди зад победителя и свой съотборник в Mercedes Кими Антонели. Разликата между двамата беше особено болезнена за британеца в състезание, което приближи Антонели до световната титла преди предстоящия старт в Мексико.</p><p>„Днес темпото беше ужасно, това е накратко“, заяви Ръсел пред Sky Sports F1. Той оцени, че петсекундното наказание вероятно му е струвало две или три позиции, но подчерта, че скоростта му не е била достатъчна в решаващите моменти.</p><h2>Проблемът започна преди задържането зад Пиастри</h2><p>Най-тревожен за Ръсел беше първият стинт. По данни от анализа на The Race той е бил средно с осем десети от секундата на обиколка по-бавен от Антонели. Британецът постепенно изостана на няколко секунди зад Red Bull на Исак Хаджар, а Макс Верстапен и Шарл Льоклер, поели към стратегия с две спирания чрез ранни посещения в бокса, го настигнаха и отново го изпревариха още преди неговата смяна на гуми.</p><p>Именно тази част от състезанието остави най-много въпроси. Ръсел обобщи следобеда си като „шест добри обиколки и 50 лоши“, а пред журналисти, сред които и представители на The Race, призна, че се нуждае от 24 часа, за да обмисли спокойно случилото се.</p><p>Краткото подобрение дойде в началото на втория му дълъг стинт с твърдите гуми. По собствената му оценка в продължение на около шест обиколки е поддържал темпо като това на Антонели. Според сравнението на The Race обаче и тогава е оставал приблизително с една-две десети по-бавен.</p><h2>Защитата на Пиастри затвори пътя напред</h2><p>След това Ръсел настигна Оскар Пиастри и остана зад McLaren. Австралиецът успя да реализира стратегия с едно спиране, а единственият опит на Ръсел за изпреварване, в 37-ата обиколка, беше отразен. Задържането направи прякото сравнение с темпото на Антонели в тази фаза невъзможно.</p><p>Ръсел обаче не насочи основното си недоволство към този двубой. „Искам да разбера защо темпото беше толкова лошо в първия стинт“, обясни той. Следващата му задача е подробен преглед на представянето заедно с екипа.</p><p>Както отбелязва The Race, успехът на Антонели показва високия потенциал на обновения Mercedes. Дали Ръсел е пострадал от тесния работен диапазон на баланса, остава хипотеза, а не установено обяснение за разликата между двамата в Остин.</p>