<p>Лиъм Лоусън беше дисквалифициран от квалификацията за Гран при на Мексико във Формула 1 и загуби спечелената девета стартова позиция. Причината е техническо нарушение при намаляването на мощността на електрическия мотор-генератор MGU-K след най-бързата му обиколка във втората част на сесията.</p><p>Санкцията промени развръзката на силна квалификация за Racing Bulls на „Ерманос Родригес“. Отборът вкара и двата си болида в Q3 и зае осмото и деветото място — най-предните позиции зад водещите тимове. Вместо да се възползва от този резултат, новозеландецът ще трябва да наваксва в неделното състезание.</p><h2>Защо изчерпаната батерия доведе до дисквалификация</h2><p>Нарушението е настъпило непосредствено след пресичането на контролната линия в края на най-бързата обиколка на Лоусън в Q2. Според обяснението на ФИА батерията е останала без необходимия заряд, а подаваната от MGU-K мощност е спаднала мигновено от 350 kW до нула. Правилникът обаче изисква постепенно намаляване, а не внезапно прекъсване.</p><p>Член C5.12.6 от техническите правила определя допустимия темп на този спад, докато електрическата мощност на ERS-K е над 100 kW. В зависимост от приложимото за състезанието условие намалението е ограничено до 50 или 100 kW за период от една секунда. При Лоусън спадът е бил значително по-рязък.</p><p>В мотивите на стюардите, цитирани от Autosport, се посочва, че пилотът не е отпуснал газта веднага след контролната линия. Така не е било постигнато изискваното поетапно намаляване на електрическата мощност. Представените доказателства за случилото се са били приети от всички страни на изслушването.</p><h2>Без спечелено предимство, но и без изключение от правилата</h2><p>Racing Bulls е уведомил сам за нарушението и е аргументирал позицията си с липсата на предимство в представянето. По време на изслушването страните са се съгласили, че такова предимство действително не е имало.</p><p>Това обаче не е променило решението. Стюардите са подчертали, че липсата на полза не оправдава неспазването на техническия правилник: болидът трябва да отговаря на изискванията във всеки момент от състезателния уикенд. Така техническият проблем след обиколката е заличил квалификационния резултат на Лоусън, въпреки че не му е помогнал да постигне по-добро време.</p>