Арвид Линдблад ще потегли от дъното на стартовата решетка в Гран При на Бахрейн. Пилотът на Рейсинг Булс получава пети задвижващ агрегат за сезона — над разрешените четири — и смяната води до наказание.

За 19-годишния дебютант това е ново препятствие след напрегнатия предишен кръг в Азербайджан. Там той завърши седми, но при последния рестарт се удари със съотборника си Лиам Лоусън. Лоусън финишира 12-и.

Контактът между двамата беше част от по-широка поредица от инциденти след рестарта. Франко Колапинто удари съотборника си в Алпин Пиер Гасли, а Гасли на свой ред се сблъска с Ландо Норис и го прати в стената. Колапинто получи наказание от пет места на решетката. Стюардите не санкционираха Линдблад за удара с Лоусън, като приеха, че той е последица от инцидента, предизвикан от Колапинто.

Така наказанието на Линдблад за предстоящото състезание е свързано със задвижващия агрегат, а не с контакта в Азербайджан. Седмото място в последния старт показа, че дебютантът може да стигне до точките; в Бахрейн обаче ще трябва да си проправя път през колоната, ако иска да повтори този резултат. Както съобщава Sportal.bg, причината за старта му от дъното е поставянето на петия агрегат.