Макс Верстапен влиза в Гран при на Сингапур с победа в спринта и полпозишън, но посочи старта като проблем, който Ред Бул трябва да реши преди неделното състезание. Успехът му в събота не скри трудното потегляне: Джордж Ръсел го изпревари в началото на спринта, преди да отпадне след катастрофа в края на първата обиколка.

По-късно Верстапен спечели и квалификацията за Гран при. Неговата обиколка от 1:31.373 му осигури първото място на стартовата решетка, на 0.054 секунди пред Шарл Льоклер. Люис Хамилтън остана след тях. Скоростта в една обиколка обаче е само част от задачата: след като вече загуби позиция при старта на спринта, световният шампион няма да иска същото да се повтори и в основното състезание.

„Стартът отново беше ужасен, така че определено трябва да подобрим това“, каза Верстапен пред официалния сайт на Формула 1. Той предупреди, че подобно потегляне в неделя може да струва скъпо, ако обстоятелствата не се развият в негова полза. Победата в спринта беше първата му на пистата „Марина Бей“, но не бива да се бърка с победа в Гран при.

Както обясни Верстапен пред Motorsport.com, при мокрите стартове в Малайзия и Сингапур той е използвал втора предавка по препоръка на отбора. „Мисля, че е съвсем ясно, че втора предавка в момента не е правилната за нас“, заяви пилотът. Думите му подсказват, че Ред Бул ще обсъди подхода си, но не означават, че изборът на друга предавка за неделя вече е решен. Няма и основание всички затруднения на отбора при стартовете да се свеждат само до този избор.

Полпозишънът дава на Верстапен възможност да поведе от първите метри. Дали ще я използва, зависи и от потеглянето, и от условията на пистата. Именно там е следващият тест за Ред Бул: да превърне темпото, показано в квалификацията, в силен старт на Гран при.