Бъдещето на колоездачния TotalEnergies за сезон 2027 остава неясно два дни преди крайния срок за подаване на регистрационните документи в Международния колоездачен съюз (UCI). Докато ръководителите Стефан Юло и Жан-Рене Бернодо от месеци уверяват, че работят по продължаването на проекта, осем състезатели вече са избрали други отбори, а още трима са обявили оттеглянето си.

Най-близката важна дата е 15 октомври. Закъснение с документите не означава непременно край на възможността за регистрация, но правилата на UCI предвиждат увеличение на регистрационната такса с 500 швейцарски франка за всеки просрочен ден. Така изчакването има и непосредствена финансова цена.

Самият регистрационен пакет изисква повече от заявено намерение отборът да продължи. Сред необходимите документи са бюджет, банкова гаранция и информация за финансовите партньори, състезателите и служителите. Гаранцията трябва да е платима при първо поискване и да е валидна до 31 март на годината след регистрационната.

Правилата поставят и конкретни изисквания към състава: към 15 октомври трябва да има поне десет подписани договора със състезатели, одобрени от одитора, а към 1 ноември — поне петнадесет. Бюджетът и банковата гаранция, представени на първия срок, трябва да обхващат всички колоездачи, които UCI ProTeam възнамерява да привлече. Затова въпросите за финансирането и състава не могат да бъдат решавани отделно.

На трансферния пазар промените вече са значителни. Антони Тюржис и Никола Брьойар ще карат за XDS Astana Team, Емилиен Жаниер и Александър Делетр — за Groupama-FDJ United, а Жордан Жега преминава в Lidl-Trek. Матео Верше и Тома Боне са избрали Burgos Burpellet BH, докато Пиер Тиери се насочва към Cofidis.

Към тези осем напускащи се добавят Жофри Бушар, Фабиен Грелие и Лоренцо Манзен, които са обявили края на състезателните си кариери. Отборът е започнал сезона с 28 професионални колоездачи, а вече обявените промени оставят сериозна задача пред изграждането на следващия състав.

Един от обсъжданите варианти е по-малка структура, свързана с Vendée U — настоящия резервен отбор. През последните месеци Бернодо е посочвал именно тази възможност. През Vendée U са преминали имена като Тома Воклер, Силвен Шаванел, Бриан Кокар и Жером Пино, но евентуално продължаване на проекта на континентално ниво би означавало различен състезателен хоризонт.

Това е третото стъпало в професионалното колоездене и според RMC Sport подобен вариант вероятно не би позволил покана за следващия Тур дьо Франс. Залогът е особено голям за структура, която присъства в състезанието без прекъсване от дебюта си под името Bonjour през 2000 г. Континенталният вариант обаче остава възможност, а не обявено решение.

Както съобщава RMC Sport, официална комуникация не се очаква преди четвъртък, 15 октомври — същия ден, в който изтича регистрационният срок. След изчезването на B&B Hotels–KTM през 2022 г. и на Arkéa-B&B Hotels през миналата година френското колоездене отново чака отговор за бъдещето на исторически отбор. Непосредствената следваща стъпка за TotalEnergies е да изясни финансирането и формата, с които може да продължи през 2027 г.