Себастиен Ожие се завръща в Световния рали шампионат с амбиция за четири победи и световна титла за Тойота, след като тежкият инцидент на рали „Финландия“ нанесе сериозен удар върху шансовете му в индивидуалното класиране.
Според Sportal.bg френската звезда е имал достатъчно време за почивка и възстановяване след катастрофата на етапа „Вастила“. Ожие беше сред основните претенденти за победата във Финландия, преди участието му да приключи преждевременно.
В автомобила до него тогава беше Жулиен Инграсия, завърнал се като навигатор специално за финландското състезание. Двамата се отърваха без сериозни наранявания, но бяха откарани в болница за медицински прегледи и останаха там една нощ.
„Рали „Финландия“ не се разви така, както се надявахме, след като до онзи момент правехме много силно състезание. Най-важното обаче е, че и аз, и Жулиен сме добре“, заяви Ожие.
Следващото изпитание за французина е ралито в Парагвай. Там на навигаторското място ще се върне редовният му партньор Венсан Ланде. Това ще бъде и първата възможност за екипажа да отговори на разочарованието от Финландия с резултат на трасето.
Отпадането постави настоящия световен шампион в изключително трудна позиция. Ожие заема петото място при пилотите и изостава с 62 точки от лидера Елфин Еванс, който също представлява Тойота. Французинът вече призна открито, че надеждите му за рекордна десета индивидуална световна титла са почти изгубени.
Така акцентът в оставащата част от кампанията се измества. Всяка победа на Ожие може да бъде важна за Тойота в битката за отборния успех, дори ако личният му шанс да настигне Еванс е силно намалял. Присъствието на двама съотборници на противоположни позиции в класирането също дава на японския производител водеща роля в решителната фаза на сезона.
Парагвай ще покаже доколко Ожие е възстановил състезателния си ритъм след инцидента. Със завръщането на Ланде и с ясно поставена цел за нови победи французинът продължава кампанията, макар вече да трябва да преследва не само личен резултат, а и максимално ценен принос към сезона на Тойота.


Коментари
Няма коментари. Бъдете първи!