Марк Маркес остава лидер в световния шампионат на MotoGP след отмяната на неделното състезание за Гран при на Австралия. Пилотът на Ducati има 365 точки, а Хорхе Мартин от Aprilia е втори с 355. Марко Бедзеки, също с Aprilia, заема третото място с 315 точки.

Развръзката на „Филип Айлънд“ дойде без състезание. Лошото време и гъстата мъгла направиха невъзможна работата на медицинския хеликоптер — задължително условие за безопасност и евакуация на пострадал пилот. Именно видимостта, а не само мократа настилка, се оказа решаващата пречка пред провеждането на надпреварата. Състезанията в Moto3 и Moto2 също не се състояха.

За битката за титлата това означава, че Маркес не успя да увеличи аванса си в неделя, въпреки че Мартин нямаше да стартира. Испанецът получи фрактура на ръката при тежко падане в съботния спринт. Според Motorsport.com завръщането му за Малайзия също е под въпрос — обстоятелство, което оставя допълнителна неизвестност пред следващия старт.

Зад водещото трио Педро Акоста с KTM и Ай Огура от Trackhouse имат по 263 точки. Фабио Ди Джанантонио е с 252, Раул Фернандес — с 236, а Алекс Маркес — със 181. Франческо Баная е със 166 точки, следван от Фермин Алдегер със 125.

Aprilia оглавява и другите две класирания. При отборите тимът има 670 точки пред Ducati с 531 и Trackhouse с 499. При конструкторите Aprilia е с 509, Ducati — с 503, а KTM — с 316. Така отменената неделна надпревара остави непроменено и съперничеството между водещите производители.

Вместо състезателен финал публиката получи почетна обиколка: пилотите преминаха зад автомобила за сигурност и спряха на старт-финалната права, за да поздравят феновете. По информация на Motorsport.com това беше последното участие на шампионата на „Филип Айлънд“ преди преместването на австралийския кръг на улично трасе в Аделаида.

Вниманието сега се насочва към Малайзия и състоянието на Мартин. След принудителната пауза в Австралия Маркес продължава като водач, но неделният ден не му донесе възможност да натрупа допълнителни точки срещу контузения си преследвач.