<p>Диого Морейра е очакваният съотборник на Фабио Куартараро в заводския отбор на Honda за сезон 2027 в MotoGP. Според Sky Italia, цитирана от Crash.net, обявяването на решението предстои скоро, а Давид Алонсо ще получи заводски мотоциклети в LCR.</p><p>Honda потвърди още през юли привличането на Куартараро и Алонсо. Те допълват състава на производителя за 2027 г. заедно с Морейра и Жоан Зарко, които имат действащи многогодишни договори. Бившият шампион с Yamaha Куартараро беше обявен за пилот на заводския HRC, а Зарко остава в LCR. Разпределението на другите две места обаче още не е официално представено.</p><h2>Резултатите накланят избора към Морейра</h2><p>Според публикацията бразилецът е спечелил предимство с напредъка си в дебютния сезон, включително подиум в спринта на „Мотеги“. Към това се добавят и бързите му обиколки на теста на „Ред Бул Ринг“ с 850-кубиковия мотоциклет и гуми Pirelli.</p><p>В подкрепа на Морейра се изказа и Кал Кръчлоу, който по-рано през сезона кара до него като заместник на контузения Зарко. „Според мен той заслужава да бъде там преди Давид Алонсо“, заяви британецът в ефира на MotoGP по време на кръга в Арагон.</p><p>Кръчлоу посочи, че Морейра вече има година опит и редовно изпреварва останалите пилоти на Honda или е близо до тях още като дебютант. Според него евентуален старт на Алонсо в LCR също би бил подходящ вариант за израстването му в MotoGP, при по-малък натиск спрямо заводския тим.</p><h2>Алонсо продължава битката си в Moto2</h2><p>Алонсо е пети в класирането на Moto2 след състезанието в Индонезия, където беше изваден от борбата на първия завой от съотборника си Дани Олгадо. Олгадо също предстои да дебютира в MotoGP през 2027 г.</p><p>Промяната в заводския състав на Honda е свързана и с напускането на настоящите пилоти Жоан Мир и Лука Марини. Мир преминава в Gresini Ducati, а Марини — в Tech3 KTM. Следващото очаквано съобщение на Honda трябва да уточни окончателно местата на Морейра и Алонсо.</p>