Марк Маркес оглави първата свободна тренировка за Гран при на Австралия в MotoGP, като изпревари Раул Фернандес с едва 0,048 секунди на „Филип Айлънд“. Джак Милър за кратко зарадва местната публика с най-добро време, но непосредствено след това падна на първия завой и приключи сесията на трета позиция.

Най-силната обиколка на Маркес дойде с гуми medium, използвани в продължение на 19 обиколки. Пилотът на Ducati единствен слезе в диапазона от 1:27 минути — показателен детайл в сесия, в която двама от основните му съперници за първото място излязоха начело след преминаване към нови гуми.

Фернандес също преживя падане в началото на тренировката. Състезателят на Trackhouse Aprilia премина преглед на ръката при медицинския директор на MotoGP д-р Анхел Чарте, преди да се върне в действие. След инцидента той използва свежи гуми и на два пъти оглави класирането. Първо Милър, а след това и Маркес го изместиха от върха.

За австралиеца развитието беше особено рязко: новите гуми на неговата Pramac Yamaha го изведоха начело, но скоро последва високоскоростното падане на първия завой. Записаното преди инцидента време все пак му стигна за място в първата тройка.

Марко Бедзеки, който водеше през голяма част от тренировката, остана четвърти. Зад него се наредиха Алекс Маркес с Gresini Ducati и Педро Акоста с KTM. Лидерът в шампионата Хорхе Мартин завърши седми, на по-малко от половин секунда от най-доброто постижение. Според Crash.net той започва австралийския уикенд с аванс от само две точки пред Марк Маркес.

Сесията донесе проблеми и за други пилоти. Икер Лекуона, който замества титуляр в Gresini, беше първият паднал за уикенда. Брад Биндер получи повреда в двигателя на своя KTM на старт-финалната права, а Лука Марини направи само две обиколки, докато се бореше с неразположение.

Никой не изпробва твърдата предна гума в сутрешната тренировка, отбелязва Crash.net в репортажа си от пистата. Следва едночасовата петъчна следобедна сесия от 15:00 ч. местно време, която ще определи десетимата пилоти с директно място във втората част на квалификацията. Сутрешното лидерство на Маркес засега е ориентир за темпото, а не пропуск за Q2.