Лиам Лоусън излезе за последната тренировка на „Сепанг“ с обновена задвижваща система, но смяната няма да му донесе наказание на стартовата решетка. Новозеландският пилот на Рейсинг Булс получи нов двигател с вътрешно горене, турбокомпресор, изпускателна система и спомагателни елементи.

Решаващото обстоятелство е, че всички монтирани компоненти са в рамките на разрешените за сезона бройки. Затова смяната не променя стартовата позиция на Лоусън чрез санкция, въпреки че засяга няколко части от болида непосредствено преди финалния час за подготовка.

При други пилоти ситуацията е различна. Съотборникът му Арвид Линдблад има наказание от 30 места на стартовата решетка. Исак Хаджар от Ред Бул е санкциониран с пет позиции, а Франко Колапинто от Алпин – с общо 15. Според Sportal.bg пет от местата в наказанието на Колапинто са свързани с инцидента, който той предизвика в Баку преди седмица.

Така новите части при Лоусън и санкциите на останалите пилоти имат различен ефект върху подреждането за старта: техническата промяна в неговия болид е допустима без преместване назад.