Илюстрация: Sport1.bg
Хамилтън предложи промяна след спорния финал на „Силвърстоун“
Люис Хамилтън подкрепи идеята директорът на състезанието да може да спира надпревари в заключителните обиколки, за да се избягва финал зад кола за сигурност.
Люис Хамилтън даде знак, че би подкрепил промяна в начина, по който Формула 1 реагира при инциденти в самия край на състезанията. Идеята е състезателният директор да получи повече свобода да показва червен флаг, когато това би предотвратило завършване зад кола за сигурност.
Темата стана актуална след късната катастрофа на Макс Верстапен на „Силвърстоун“. Имаше очаквания колата за сигурност да се прибере в края на 51-вата обиколка и пилотите да получат един последен състезателен тур.
Според действащата процедура тя трябваше да се оттегли едва в края на последната, 52-ра обиколка. Така изпреварвания вече не бяха възможни и Шарл Леклер спечели Гран При на Великобритания зад автомобила за сигурност.
От ФИА обясниха, че софтуерна грешка е довела до появата на съобщението, че колата за сигурност ще се прибере още в края на 51-вия тур.
Хамилтън припомни различния подход при Гран При на Азербайджан през 2021 година и хаотичния финал в Австралия през 2023-та. Очаква се пилотите да обсъдят спорната ситуация с ФИА.
Автор: М. Валериев
Зона за предизвикателства
0 налични игри
От категорията
Пиастри отряза слуховете за Верстапен само с една дума
Оскар Пиастри отговори директно на спекулациите, че може да освободи място в Макларън за Макс Верстапен, и подчерта, че се чувства сигурен в отбора.
Войната пренарежда WEC: Барселона и Монца сменят Катар и Бахрейн
Световният шампионат по издръжливост подготвя преместване на последните си два старта от Близкия изток в Европа заради продължаващия военен конфликт и опасенията за сигурността.
Ферари гони още 11 км/ч на правите за изпитанието на „Спа“
Ферари работи по намирането на още 11 км/ч максимална скорост на правите в подготовката си за състезателния уикенд на „Спа“.
Какво следва за Верстапен след тревожните сигнали в Ред Бул?
Коментарите на Макс Верстапен след Силвърстоун засилиха напрежението около Ред Бул в навечерието на състезанието на „Спа“.
Кралят на Заксенринг: Марк Маркес триумфира за десети път
Марк Маркес спечели основното състезание за Гран при на Германия в MotoGP и вече има десет победи на Заксенринг. Ай Огура и Раул Фернандес завършиха съответно втори и трети.
Краля на Заксенринг отново удари: Марк Маркес с десета победа в MotoGP на германската писта
Марк Маркес спечели Гран При на Германия след безупречно представяне от старта до финала. Ай Огура и Раул Фернандес допълниха подиума и донесоха нов двоен успех на Тракхаус Априлия.