Люис Хамилтън не очаква наказание за използване на допълнителни компоненти на задвижващата система до края на сезона във Формула 1. Пилотът на Ферари вече е достигнал разрешения лимит за отделните елементи, но смята, че наличният ресурс ще му стигне.

Един от аргументите му е отпадането в Мадрид. Макар да му коства завършване на състезанието, то е означавало и по-малък пробег за задвижващата система. Хамилтън посочва именно спестените километри, когато обяснява защо към момента не предвижда смяна, която да доведе до санкция.

Правилата ограничават броя компоненти, които един пилот може да използва през сезона. При надхвърляне на лимита първият допълнителен компонент от съответния вид носи преместване с десет места назад на стартовата решетка, а следващите — с по пет. Затова въпросът за оставащия ресурс има пряко значение за квалификационните резултати на Ферари: наказание би променило стартовата позиция на Хамилтън независимо от постигнатото време.

Няколко пилоти вече са получили подобни санкции през сезона, сред тях и посоченият като лидер в шампионата Андреа Кими Антонели, отбелязва Sportal.bg. Преценката на Хамилтън засега е оптимистична, а не гаранция, че до края на кампанията няма да се наложи смяна на компонент.