Пилоти от Формула 1 предупредиха, че Гран при на Бразилия не бива да стартира при толкова мокри условия, колкото в първата част на квалификацията. Преди състезанието на 8 ноември опасенията им са съсредоточени върху видимостта и аквапланинга — особено когато автомобилите са близо един до друг, а не разпръснати по трасето.

Джордж Ръсел, който записа второ време в квалификацията, описа пред RaceFans крайно трудни условия в Q1. По думите му видимостта по правата към четвъртия завой е била нулева. Британецът разказа и за превъртане на колелата на пета предавка при скорост над 200 км/ч, съчетано с аквапланинг.

Ръсел е един от директорите на Асоциацията на пилотите в Гран при, GPDA. Предупреждението му поставя акцент върху съчетанието на двата проблема: автомобилът губи сцепление дори на права, а пилотът не вижда какво се случва пред него.

Исак Хаджар също заяви, че условията от Q1 не биха позволили провеждане на състезание. Разграничението е съществено: пилотите са приели обстановката за квалификационни обиколки, при които полето обикновено се разтегля, но не и за надпревара в същия дъжд.

Същевременно решенията на ФИА получиха подкрепа от Карлос Сайнц, също директор на GPDA. Той оцени положително прекъсването на Q1 и използването на паузата между валежите, за да продължи сесията. Така критичната оценка за условията не се превърна в общо обвинение към начина, по който бе проведена квалификацията.

Лиъм Лоусън, който си осигури трета стартова позиция, сподели различно усещане от карането. Пред Viaplay той заяви, че му е харесало, макар на моменти да е било рисковано, особено в началото на сесията. Лоусън отбеляза и че според него инцидентите не са били много.

За предстоящия старт ключовото разграничение остава между възможността да се направи отделна бърза обиколка и безопасното състезаване в група. Именно второто пилотите поставят под въпрос, ако дъждът върне условията от Q1.