Световният съвет по моторен спорт към ФИА одобри ограничения, които трябва да пресекат използването на персонал от други програми за работа по проекти във Формула 1. Пет нови члена в оперативния правилник за 2027 г. предвиждат по-строго разделяне на състезателните отбори от останалите дейности на компаниите майки, съобщава Sportal.bg.

Промяната засяга механизъм, при който работното време на инженер се разпределя между две програми, а само част от заплатата му се начислява към бюджета за Формула 1. Целта е разходи и технически разработки за шампионата да не могат да бъдат прикривани зад други проекти — от серийни автомобили до Световния шампионат за издръжливост, Формула Е и ветроходство.

Разделението няма да се ограничава до счетоводството. Предвиждат се строги ограничения за съвместното използване на симулатори, аеродинамични тунели, тестови стендове, центрове за данни и информационни системи. Външният за Формула 1 персонал няма да има достъп до фабриките на състезателните отбори, а техните служители няма да могат да посещават останалите звена.

Отделни условия ще важат и при прехвърлянето на специалисти. Преминаването на служител от Формула 1 към друга програма ще изисква нов трудов договор и прекратяване на достъпа чрез служебната му карта и електронна поща. След напускането на състезателния отбор той няма да може да се върне в него поне една година.

За специалистите, които идват от други програми, е предвиден тримесечен период на задължителен отпуск, през който няма да имат право да работят за компанията.

Така регламентът поставя по-ясна граница между ресурсите на един автомобилен концерн и тези на неговия отбор във Формула 1. Мярката е насочена към изравняване на условията с независимите тимове, които не разполагат с подобни паралелни структури. Според Sportal.bg отделянето може да увеличи разходите и да наложи привличане на допълнителни кадри за страничните дейности.