Ферари подготвя пакет от аеродинамични подобрения по SF-26 за предстоящите състезания в Америка. Според Crash.net, който се позовава на информация на Motorsport, новият под се очаква да бъде въведен за Гран при на САЩ в Остин, а преработените странични понтони и каросерия може да последват в Мексико Сити седмица по-късно.

Промените имат две основни направления: повече притискане и по-добра скорост на правите. С новата конструкция на пода тимът цели да подобри въздушния поток под автомобила и да разшири работния диапазон на настройките. Това би позволило на инженерите да търсят баланс без толкова крайни решения при настройването на болида.

При страничните понтони и отворите за охлаждане в капака на двигателя акцентът е върху намаляването на въздушното съпротивление. Целта е Ферари да свие изоставането си спрямо съперниците на правите. Въвеждането на целия пакет обаче се очертава поетапно, а не наведнъж на „Пистата на Америките“.

Обновяването идва в заключителната фаза на сезона, при оставащи шест състезания. Ферари заема второто място при конструкторите, докато Люис Хамилтън е трети, а Шарл Льоклер — пети в класирането при пилотите.

Натискът върху Скудерията идва от Ред Бул. Макс Верстапен е спечелил последните две състезания и заема четвъртата позиция при пилотите. Ферари разполага с преднина от 112 точки пред Ред Бул в отборното класиране, която ще се опита да защити в оставащите стартове.

Първата проверка за ефекта от новия под се очаква в Остин. Следващата стъпка е Мексико Сити, където според информацията може да се появят и останалите елементи от обновяването.