Отборите и производителите на двигатели във Формула 1 вече разглеждат документите за планираното връщане на V8 агрегатите от 2030 г. Това заяви президентът на FIA Мохамед бен Сулайем, като подчерта, че консултациите са били обширни. Общата рамка на бъдещата формула обаче все още не е договорена.

„Документите са при отборите. Отборите ги четат. Ръководителите на отбори, производителите на задвижващи системи. Консултиран е и пилот“, казва Бен Сулайем, цитиран от Crash.net, който предава изказването чрез PlanetF1.

Президентът на федерацията защитава концепция за по-прост двигател, с по-ниски разходи и по-кратко време за производство. Според него опростяването може да намали не само необходимата развойна работа, но и времето за изработване на агрегатите. Това е аргументът му в полза на промяната, а не вече постигнат резултат от нов регламент.

Бен Сулайем отделя специално внимание на материалите и преследването на допълнителна мощност. По думите му търсенето на последните няколко конски сили може да доведе до използването на много скъпи материали, затова бъдещите правила трябва да поставят ограничения, чието спазване да бъде контролирано.

Сред заявените цели са също характерният звук на двигателя и по-лек автомобил. Президентът на FIA обаче предупреждава, че трябва внимателно да се прецени докъде може да стигне намаляването на теглото.

Темата продължава позицията, която Бен Сулайем е изразил на Гран при на Маями. Тогава той е заявил, че отборите са отворени към идеята за връщане на V8, и отново е посочил 2030 г. като желаната година за промяната.

Следващата стъпка е оценката на предложенията от участниците. Бен Сулайем подчертава, че одобрението трябва да обхваща както техническите параметри, така и времето, необходимо за разработването и производството. Той защитава работата на екипа на FIA за едноместни автомобили с уверението, че предложенията са изпълними за отборите.