Франческо Баная остана без директно място във втората квалификационна сесия за Гран при на Малайзия в MotoGP, след като завърши петъчната тренировка на „Сепанг“ на 12-а позиция. Пилотът на заводския Ducati губеше около осем десети във втория и третия сектор — разлика, която обезсмисли силното му представяне в началото и края на обиколката.

Контрастът със съотборника му Марк Маркес беше отчетлив. Испанецът оглави и двете петъчни тренировки, докато Баная ще трябва да търси място в Q2 през съботната Q1.

„Моторът ми работи само когато е изправен. Направих максимума — в първия и последния сектор съм в тройката. В другите два губя осем десети. Това е абсурдно“, заяви италианецът, цитиран от GPone.com, чиито думи са предадени от Crash.net.

Секторните времена показват къде се отваря разликата. В първия сектор Баная изоставаше само с 0,035 секунди от Педро Акоста с KTM и беше с 0,069 секунди по-бърз от Маркес. В четвъртия италианецът беше трети, на 0,060 секунди зад съотборника си, като между двамата се нареди Жоан Мир. И двата сектора включват дълга права и тежко спиране — съответно за първия завой и за последния обратен завой.

Проблемът идваше в бързите, плавни завои в средата на трасето. В изявлението на Ducati, цитирано от Crash.net, Баная обясни, че отборът е започнал със същите настройки като на зимните тестове, но той е очаквал различно представяне. Предницата губи сцепление и го изнася широко, което му пречи да поддържа скорост в завоите. По думите му недостатъчното сцепление допълнително усложнява ситуацията.

Баная вече е преодолявал подобно начало на този уикенд. Както припомня Crash.net, при предишното издание той също не се класира директно за Q2, но след това спечели полпозишъна и спринта. Тогава спукана гума сложи край на надеждите му в основното състезание.

Сега първата му задача е отново да премине през Q1, докато екипът търси решение за загубата на скорост в двата средни сектора.