Отмяната на Гран при на Австралия в MotoGP донесе облекчение за контузения Хорхе Мартин, но отне възможност на съотборника му Марко Бедзеки да преследва лидера в шампионата. Затова изпълнителният директор на Aprilia Racing Масимо Ривола не даде еднозначен отговор дали развоят на „Филип Айлънд“ е добър за отбора.

Мартин счупи ръката си в събота, докато се бореше за победата в спринта, и загуби първото място в генералното класиране от Марк Маркес. След отмяната на неделния старт разликата между двамата остава 10 точки: пилотът на Ducati не получи възможност да увеличи преднината си в отсъствието на съперника.

За Бедзеки сметката е различна. Той е трети в шампионата, на 50 точки от Маркес, и е виждал шанс да атакува в Австралия.

„Не знам. Сигурен съм, че Марко е малко ядосан, защото виждаше възможност. Но мисля, че Хорхе е доволен“, заяви Ривола пред медиите на „Филип Айлънд“, цитиран от Motorsport.com.

Причината за отмяната беше невъзможността организаторите да гарантират медицинска евакуация с хеликоптер. Не е имало сигурност, че машината ще може да излети при тежък инцидент или да кацне в Мелбърн, където се намира най-близката голяма болница за подобни случаи.

Ривола призна, че първоначално не е мислил за този проблем, но именно той се е оказал решаващ. По думите му и видимите условия на трасето не са изглеждали подходящи за състезание, особено предвид високите скорости, които пилотите обичайно развиват там.

Вместо надпревара зрителите видяха две демонстрационни обиколки зад автомобила за сигурност. Шефът на Aprilia изрази съжаление за феновете, които са били на пистата от ранните часове, и за начина, по който е приключило последното състезателно посещение на MotoGP на „Филип Айлънд“.

„Тук съм, за да се състезаваме“, подчерта Ривола, когато отново беше попитан дали преобладава разочарованието за Бедзеки, или облекчението за Мартин. Той разказа, че е довел и семейството си, за да преживее последната надпревара на това трасе.

Ривола призна, че чисто от гледна точка на Мартин липсата на състезания би била изгодна — дори и в Сепанг. Но веднага отдели тази сметка от позицията на отбора: Aprilia е там, за да се състезава, а приоритетът е работата, която предстои, не ползата от отменени стартове.