Малайзия и Катар са двете спирки до края на сезона в MotoGP, които най-силно тревожат Априлия в съперничеството с Марк Маркес и Дукати. Техническият директор Фабиано Стерлакини обвързва притесненията си с факта, че Хорхе Мартин на практика не се е състезавал на тези две писти през миналата година.

Оценката идва след историческата четворна победа на Априлия в Гран При на Индонезия на „Мандалика“. Марко Бедзеки спечели надпреварата, а марката успя да класира всичките си мотоциклети пред Маркес. Така уикендът позволи на Априлия да навакса точки в решителната част от шампионата.

Следващото състезание е на „Филип Айлънд“ в Австралия, където очакванията са RS-GP отново да бъде силен. След него обаче идват Малайзия и Катар — трасетата, за които Стерлакини очаква по-добро представяне от Маркес и Дукати.

„Работим по това да сме възможно най-подготвени за Малайзия и Катар, защото това са две писти, на които Хорхе реално не се състезава миналата година и сме по-притеснени за тях“, обясни Стерлакини, цитиран от Sportal.bg.

Техническият директор все пак предупреждава, че предварителните оценки невинаги съвпадат с представянето на пистата. За пример той посочи Австрия: Априлия е очаквала да бъде в защитна позиция, но е направила много силен уикенд.

За останалите трасета Стерлакини е по-оптимистичен. Валенсия според него ще бъде по-неутрална, макар преобладаващите леви завои да са особеност, в която Маркес е много силен.

Преди последните пет кръга Мартин води в генералното класиране с две точки пред Маркес. Бедзеки е трети, на 46 точки зад лидера. Малката разлика на върха поставя и въпроса за отборните заповеди, но Априлия още не смята момента за подходящ.

По думите на Стерлакини марката ще изчака още едно или две състезания, преди да прецени необходимостта от такива решения. Засега непосредствената задача е да запази силното си представяне в Австралия и да се подготви за двете писти, които определя като най-рискови в оставащата битка.