Кими Антонели възнамерява да запази №12 за сезон 2027 във Формула 1, вместо да се възползва от правото си да кара с шампионската единица. След като спечели световната титла в Мексико, пилотът на Мерцедес обясни пред Motorsport.com, че изборът му съчетава лична история, желание да остане скромен и немалка доза суеверие.

„Мисля, че ще остана с номер 12. Ще остана с него, защото, разбира се, е много специален за мен“, заяви италианецът в отговор на въпрос на изданието след състезанието.

Връзката му с този номер започва още във Формула 4 — това е първият номер, с който се състезава в едноместни болиди. Изборът е и почит към неговия идол Айртон Сена. С титлата си Антонели става първият пилот след бразилеца през 1988 г., който печели световния шампионат във Формула 1 с №12.

За новия шампион обаче запазването на номера не е само поглед назад. Той вижда в него и начин да подходи към следващия сезон без усещането, че вече е постигнал всичко.

„Това е и начин да остана здраво стъпил на земята, да остана скромен. Чувствам, че запазването на номер 12 ми дава нова отправна точка, от която да започна, да надграждам всичко отново и да се опитвам да ставам още по-добър“, обясни Антонели.

Има и по-необичайна причина да не последва примера на Макс Верстапен и Ландо Норис, които избраха единицата след шампионските си титли.

„Честно казано, много съм суеверен и единицата никога не е била добър номер за мен. Всеки път, когато съм я слагал, нещата са се развивали изключително зле! Така че това е още една причина да остана с номер 12“, добави той с усмивка.

Суеверието му се проявило и през самия уикенд в Мексико. На пресконференцията след състезанието Антонели призна, че предварителните поздравления за титлата са го притеснявали. По думите на ръководителя на Мерцедес Тото Волф мнозина са го поздравявали още в петък, преди шампионатът да бъде решен.

„Докато не е приключило, не е приключило“, подчерта пилотът. Той искал първо да довърши работата на пистата, вместо да приема поздравления от гости и фенове за нещо, което още не е постигнал.

Както отбелязва Motorsport.com, Антонели замени Себастиан Фетел като най-младия световен шампион в историята на Формула 1. При заявеното му намерение да остане с №12 през следващия сезон единицата няма да присъства на стартовата решетка за първи път от 2021 г.