Кими Антонели спечели Гран при на САЩ във Формула 1, след като съчета полпозишън, добър старт и стратегия с едно спиране в бокса. Пилотът на Мерцедес завърши пред Шарл Льоклер и Макс Верстапен в състезание, в което темпото на Ферари и Ред Бул оставяше възможности за по-оспорвана битка за победата.

Антонели си осигури първата стартова позиция още с първия опит в решителната част на квалификацията. След това потегли успешно въпреки недостатъка на средно твърдите гуми на старта. Решението да направи само едно спиране се оказа ключово за успеха му, а през уикенда той имаше ясно предимство в темпото спрямо съотборника си Джордж Ръсел.

Льоклер беше по-бързият от двамата пилоти на Ферари и стигна до второто място с две спирания. Най-трудната част от неговия уикенд беше последната фаза на квалификацията, когато характеристиките на автомобила при конкретните условия ограничиха представянето му.

За третата позиция значение имаше и виртуалната кола за сигурност, която затрудни атаката на Люис Хамилтън. Британецът напредваше в хода на уикенда, макар да не намери толкова сполучливи настройки като Льоклер. Верстапен пък изпитваше недостиг на сцепление отзад в квалификацията и изпревари съотборника си Исак Хаджар със само 0,036 секунди. В състезанието нидерландецът все пак стигна до подиума въпреки неоптималната стратегия.

Зад водещите отбори Лиъм Лоусън се отличи в битката в средата на колоната. Пиер Гасли също извлече силен резултат от своя Алпин: той завърши в точките въпреки повреда вдясно по пода след сблъсък с Оли Беърман. За Фернандо Алонсо контактът с Алекс Албон на първата обиколка означаваше състезание с повреден автомобил.

Именно съчетанието от скорост и изпълнение поставя Антонели сам в най-високата категория в оценките на Ед Строу за The Race. От уикенда в САЩ авторът заменя обичайното подреждане на пилотите с групи от S до F, като най-високата е запазена само за едно име.